JCN울산중앙방송

(앵커)
현대자동차 노사가 올해 임금협상에서
기본급 10만 원 인상 등을 담은 잠정합의안을 마련했습니다.

지난 5월 노사 상견례 이후 111일 만입니다.

잠정합의안이 오는 31일 조합원 투표를 통과하면
현대차 노사의 올해 임금협상은 최종 타결됩니다.

박영훈 기자가 보도합니다.

(기자)
오후 시간, 현대자동차 울산공장 정문 앞.

파업을 끝내고 현장에 복귀한 현대차 노동자들의
퇴근 행렬이 이어지고 있습니다.

(스탠드업) 10년 만의 전면파업까지 벌이며
팽팽하게 맞섰던 현대차 노사가 결국 잠정합의안을 마련했습니다.

25일 새벽까지 울산공장에서 이어졌던 17차 단체교섭 끝에
111일 만에 올해 임금협상 잠정합의안이 도출되면서
누적 60시간 동안 이어졌던 파업은 일단락됐습니다.

(CG1 IN) 이번 노사 잠정합의안에선
기본급 10만 원 인상과 성과금 400%, 천270만 원 지급이 합의됐고,
자사주 15주와 사내 복지포인트 50만 원 지급도 포함됐습니다.(OUT)

(CG2 IN) 이와 별도로,
노사는 내년 하반기 200명, 내후년 300명 등
기술직 500명을 신규 채용하기로 합의했습니다.

또 정년 연장 관련법 시행 시 임금피크제를 확대하지 않고,
회사가 노조 활동과 관련해 제기했던 손해배상 가압류 10건도
모두 해지하기로 했습니다. (OUT)

올해 교섭을 장기화시킨 주요 쟁점은
정년 연장과 상여금 800% 인상, 해고자 복직이었습니다.

(CG3 IN) 노조는 노사 간 이견이 크던 세 안건 중
정년 연장 부분에서 노조의 요구가 상당 부분 받아들여져
잠정합의까지 도달하게 됐다고 설명했습니다.(OUT)

다만 상여금 인상은 내년 단체 교섭에서 다시 논의하고
해고 조합원 복직은 향후 전향적으로 논의하기로 합의했습니다.

(CG4 IN) 현대차는 이번 잠정합의가 어렵게 이뤄진 만큼
하반기 생산과 신차 출시에 총력을 다해
파업 여파를 빠르게 수습하겠다고 밝혔습니다.(OUT)

파업 기간 생산라인 가동 중단은 120시간에 달했는데,
생산 차질은 5만 5천여 대,
매출 차질 규모는 2조 3천억 원을 넘을 것으로 추산됩니다.

잠정합의안이 오는 31일 전체 조합원 찬반투표에서 가결되면
현대차 노사의 올해 임금협상은 최종 타결됩니다.

반면 HD현대중공업의 올해 임단협 교섭은
가시밭길이 예고되고 있습니다.

지난 24일 중앙노동위원회가 노동 쟁의 조정중지를 결정하면서
노조는 오는 27일까지 파업 찬반투표에 들어갔는데,
조합원 과반이 찬성하면 합법적인 파업권을 확보할 전망입니다.

JCN 뉴스 박영훈입니다.